Авариен режим: Motor control system faliture

[C-e-c-o]

Какво значи "огледа турбината и е ОК"?

Закачете най-после тая кола на диагностика, вижте как надува и какви грешки е записала.

И си запуши ЕГР-а физически. Ще има подобрение.

Днес пробвахме с multiecuscan, колата няма записни грешки освен на airbag-a. Провериха стоиностите - всичко е ОК.

[S_BANKOV]

бека е от буксата под седалката, ДАНО.
на колко надува и каква стойност даде дебитомера, колко грама на цикъл? поне 550 достигна ли? Волтаж? ГНП стойности от колко тръгна и до колко стигна?

[C-e-c-o]

бека е от буксата под седалката, ДАНО.
на колко надува и каква стойност даде дебитомера, колко грама на цикъл? поне 550 достигна ли? Волтаж? ГНП стойности от колко тръгна и до колко стигна?

Точни стойности трябва да ходя отново да ида да я четат, но казаха че са ок.

[Alexanderbb]

Продължава да прилича на датчик за налягане във входящият колектор. Той като се запуши и така ленива става. Другото е че почва да пуши повече. Не знам кой и как ти е гледал стойностите но добре е да види разликата между желаното и достигнатото налягане а и каква е динамиката на достигането